设为首页 - 加入收藏 17111选5倍投攻击网 (http://www.171shouji.com)- 最热门最全面的11选5倍投攻击资讯网站!
热搜: 一加5 名义 磨刀霍霍 曝光
当前位置: 首页 > 4G频道 > 通讯 > 正文

高铁首次演示超高速WiFi 平均网速达150M

发布时间:2017-08-07 13:24 所属栏目:[通讯] 来源:腾讯
导读:乘坐过高铁的乘客都知道,高铁上网络环境很不理想。对于独自出行,又无法使用网络的乘客来说,漫漫旅途无异于一种煎熬。不过,在不久的将来,你或许就能在高铁上使用和家里一样稳定高速的免费WiFi了。

乘坐过高铁的乘客都知道,高铁上网络环境很不理想。对于独自出行,又无法使用网络的乘客来说,漫漫旅途无异于一种煎熬。不过,在不久的将来,你或许就能在高铁上使用和家里一样稳定高速的免费WiFi了。

高铁首次演示超高速WiFi 平均网速达150M

乘坐过高铁的乘客都知道,高铁上网络环境很不理想。对于独自出行,又无法使用网络的乘客来说,漫漫旅途无异于一种煎熬。不过,在不久的将来,你或许就能在高铁上使用和家里一样稳定高速的免费WiFi了。

8月4日,在北京南站的京津城际C2027次列车上,专家首次进行了超高速无线通信系统(EUHT)技术的现场演示,乘客通过11选5倍投攻击连接到指定Wi-Fi,可稳定、流畅的上网和观看视频,实际体验和家中Wi-Fi基本没有区别,解决了乘客长期抱怨的信号不好的问题。

这是该技术在中国首次应用于高铁沿线,即使是在运速达300公里每小时的高铁上,乘客也可以通过无线通信获得非常流畅的实时视频体验。

超高速无线通信(EUHT)技术在高铁全程300公里每小时的高速移动情况下,通信切换可靠性达100%,平均通信延时5ms,空口时延小于1ms,平均传输带宽达150Mbps。这些技术指标超过了目前世界最先进的4G移动通信技术10倍以上,并达到5G技术提出的性能指标要求。

据负责该项目集成的工程师邸士萍介绍,这项技术相当于在铁路沿线放置了许多小基站,比此前运用卫星传送无线信号,在带宽和稳定性方面提高了很多。测试结果显示,在京津城际高铁300公里/小时的高速移动情况下,其平均传输带宽可达150Mbps。

他表示:“这项技术让乘客在高铁上的上网体验有很大改观,并对列车调度、运行安全保障都有重大意义。另外,支持该技术的芯片为自主研发。除了成本更低以外,还可以根据不同的应用项目进行相应的修改,具有很大的灵活性。”

据悉,京津城际高铁乘客有望于今年年底用上高速Wi-Fi,未来有望推广到其它高铁线路。

【免责声明】本站内容转载自互联网,其相关言论仅代表作者个人观点绝非权威,不代表本站立场。如您发现内容存在版权问题,请提交相关链接至邮箱:bqsm@foxmail.com,我们将及时予以处理。

网友评论
推荐文章